智能驾驶如今正从科幻走进现实，自主泊车功能由于针对消费者“停车难、难停车”痛点开发，而非常关注。近日，央视十套《时尚科技秀》节目对禾多科技自主泊车系统来进行了关注报道。
《时尚科技秀》节目旨在让观众了解前沿科学技术创新，体验科技发展给人类生活带来的切实改变。禾多科技作为国内知名无人驾驶创新企业，近年来与广汽等中国领先车企合作开发智能驾驶系统。其中，禾多自主泊车系统已搭载于传祺影酷、E9等新车上市，与众多购买的人正式见面。下面就让我们跟随央视的视角，来看看量产车的自主泊车真实表现。
对于用户来说，车辆尺寸越大，泊车难度就越大。因此，记忆泊车对更多承担接送客人的商务用车而言显然更加实用。此次节目中，节目组便专门选择了一台广汽传祺E9大尺寸MPV，在广州一处繁忙的写字楼地下停车场中展示自主泊车技术的真实体验。
在泊车过程中，驾驶员只需自行完成一次从入口到车位的泊车动作，系统便能学习记忆该停车路线。后续在停车场入口，驾驶员只需选择对应路径，一键开启功能，车辆便能自动按照路线，行驶到车位完成泊车。
记忆泊车功能启动后，基于摄像头、毫米波雷达等传感器硬件，车辆能对路线上的占道车辆等障碍物进行避让绕行、对行人进行刹停礼让，保证泊车过程中的安全。
基于禾多科技优秀的感知、定位与规控算法能力，传祺E9搭载的自主泊车系统全面支持记忆泊车、智能召唤、跨层泊车等功能。仅仅依靠车端的硬件，系统的车位搜索、泊入成功率已超过90％；记忆泊车可实现最多100条记忆路线公里记忆长度，一次建图学习成功率达95％，支持暗光条件下建图定位；在复杂多层停车路线中，不依赖激光雷达既可完成跨层泊车动作。
作为自建图技术的行业先行者，禾多先行在国内实现了无GPS环境下的众包地图建模系统。基于自建图系统，禾多科技自主泊车系统将支持多个用户的停车数据联网、融合、共享，让车辆在任意停车场具备类似代客泊车般的灵活泊入任意车位的功能体验，逐步让完全无需人工干预的自动泊车成为可能。
自循环系统是禾多科技运用自动地图融合＋向量数据库技术自主研发，针对感知大模型提升需求，建立的自动数据生产＋感知大模型训练系统，能在无人工干预下实现全自动的高质量数据生产和感知系统升级。
作为禾多大模型的数据来源关键组件，自循环系统将是禾多大模型HoloHyper的必要子系统，能在无人工介入的情况下，为禾多的感知大模型HoloHyper持续提供高质量训练数据。而自建图未来也将作为行车功能的核心技术，进一步释放研发总对高精地图和人工标注的需求，并配合自循环系统逐步的提升整体感知模型的能力。
随着自建图／自循环技术逐步导入，禾多科技智驾系统覆盖场景将不断拓展、功能不断丰富、体验逐渐完备，在未来让在中国开车停车难彻底成为历史，为大家创造更便捷高效的驾乘体验，让未来驾驶体验触手可及！
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